Wageningen University & Research (WUR) і яго партнёры распрацавалі новы тып авіяцыйнага паліва, які вырабляецца з выкарыстаннем бульбяных адходаў.
Магчымасць стварэння перспектыўнага самалётнага тыпу паліва з адходаў бульбяной вытворчасці ўжо даказаная ў лабараторных маштабах, тлумачыць WUR. Праект BioJet Fuel, які выконваўся з 2017 па 2020 год міжнародным кансорцыумам на чале з Wageningen Food & Biobased Research, накіраваны на вызначэнне ўмоў, неабходных для маштабавання гэтага працэсу і дасягнення жыццяздольнай ланцужкі вытворчасці авіяцыйнага паліва на біялагічнай аснове.
Патокі малакаштоўных адходаў
Сыравіна, якая выкарыстоўваецца ў якасці мадэлі ў гэтым праекце, - гэта рэшткавыя патокі ад перапрацоўкі бульбы. Гэтыя патокі выкарыстоўваліся ў якасці сыравіны для брадзільнага вытворчасці ацэтону, бутанолу і этанолу (закісанне ABE). Нягледзячы на тое, што склад гэтых патокаў адходаў робіць іх прыдатнымі для закісання, у цяперашні час яны выкарыстоўваюцца для малакаштоўных ужыванняў. Патокі бульбяных адходаў, якія з'яўляюцца сыравінай у гэтым праекце, у цяперашні час прадаюцца ў якасці малакаштоўнага корму для буйной рагатай жывёлы або ператвараюцца ў метан шляхам анаэробнага зварвання.
Эксперыментальныя даследаванні
У падыходзе, выкарыстаным у гэтым праекце, сумесь ABE, якая вырабляецца з падкладкі, каталітычна ператвараецца ў вуглевадароды, а пасля гідрагенізацыі і фракцыянавання - у авіяцыйнае паліва. Дзякуючы эксперыментальным даследаванням, поўныя ланцужкі вытворчасці і стварэння кошту для пераўтварэння вільготных патокаў сельскагаспадарчых адходаў у паліва былі паказаны як тэхнічна магчымыя. Таксама былі праведзены тэхніка-эканамічная ацэнка і аналіз жыццёвага цыклу (ДЖЦ) ланцужкоў стварэння кошту. Побач з патокамі бульбяных адходаў, якія выкарыстоўваюцца ў гэтым праекце, камерцыйны працэс таксама запатрабуе дадатковай сыравіны для дасягнення дастатковага аб'ёму. Магчымыя сыравіны, якія адпавядаюць крытэрам, - гэта лігнацэлюлозная біямаса і патокі адходаў папяровай прамысловасці.
Новыя ланцужкі стварэння кошту
Патокі адходаў мясцовай вытворчасці сельскай гаспадаркі або харчовага сектара могуць быць выкарыстаны ў якасці сыравіны для вытворчасці сучаснага біяпаліва, калі яны адпавядаюць строгім умовам устойлівасці. Праект BioJet Fuel ацэньвае поўную каштоўнасць і вытворчыя ланцужкі біяпаліва з вільготных патокаў арганічных адходаў для авіяцыйнага сектара (устойлівае авіяцыйнае паліва, або SAF). Вынікі гэтага праекта могуць стаць першым крокам у стварэнні новых ланцужкоў стварэння кошту ў Нідэрландах, у якіх біямаса і патокі адходаў з высокім утрыманнем вільгаці ад першаснай сельскай гаспадаркі і харчовай прамысловасці выкарыстоўваюцца ў якасці сыравіны для біяпрацэсаў для сучаснага вадкага біяпаліва. , сцвярджае WUR.